2月13日晚间，云海金属发布了2022年一季度业绩预告，公司归母净利润预计达2.7亿元—3.7亿元，同比增长257.94%—390.52%，扣非净利润预计达2.52亿元—3.52亿元，同比增长419.22%—625.26%。

云海金属解释称，2022年第一季度与去年同期相比产品销售价格上涨，产品结构优化，毛利率上升，业绩同比大幅度增长。

值得注意的是，2月11日，云海金属股价涨停，报收23.10元/股，盘后龙虎榜显示，深股通净买入3639.06万元，华泰证券股份有限公司天津华昌道证券营业部净买入4635.61万元，三机构合计买入1.36亿元。。

对于公司连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，云海金属称，经董事会自查，公司目前生产经营正常，内外部经营环境未发生重大变化。

2021年业绩大增

公开资料显示，云海金属主营业务为镁，铝合金材料及深加工产品业务，主要应用于汽车和消费电子领域，是汽车轻量化材料的龙头企业，也是镁行业龙头企业，镁合金在全球的市场占有率在35%以上。

日前，云海金属还披露了2021年度业绩快报，公司全年营业收入达81.31亿元，同比增长36.76%，归母净利润达5.03亿元，同比增长106.53%，基本每股收益为0.78元，同比增长106.52%。

云海金属表示，2021年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨，毛利率增加，销量上涨。云海金属是镁行业龙头企业，目前已有年产10万吨原镁和18万吨镁合金的生产能力，镁合金在全球的市场占有率在35%以上。汽车轻量化趋势下应用铝合金，镁合金需求大幅增加，上述项目的实施将助公司产能及市占率进一步提升。

在2021年三季报预告中，云海金属表示，报告期内镁价和铝价上涨，虽然镁的原材料价格和产品价格都上涨，但公司产业链完整，原镁基本自给，成本上涨的幅度低于产品价格上涨的幅度，镁合金产品利润增加，公司铝产品的定价模式为铝均价+加工费，伴随着铝价的上升，公司铝产品利润增加，另外公司铝挤压汽车结构件和微通道扁管等深加工产品销售量上升，铝深加工产品利润同比增加。

据首创证券研报，2021年三季度开始，镁锭价格大幅上涨，目前已超过51000元/吨，较2021年初涨幅超220%，2021年四季度镁价虽较三季度高点有所回落，但仍保持在40000元~50000元/吨附近运行，同时，原材料端的硅铁及煤炭价格有所回落，研报认为云海金属的原镁冶炼利润超20000元/吨。

新建产能逐步落地

研报还显示，伴随着重庆博奥二期项目的逐步投产，巢湖云海压铸产能的释放，以及青阳项目的稳步建设，云海金属未来2年内在镁铝材料及上游资源端产能有望实现飞跃式发展。

据1月4日投资者关系活动记录表介绍，青阳项目位于青阳县酉华镇花园吴家白云岩矿区，26.5公里廊道，运营年吞吐量3000万吨码头，建设年产30万吨高性能镁基轻合金，15万吨镁合金压铸部件，年产骨料及机制砂2500万吨项目该项目于2021年12月28日在安徽省池州市青阳县经济开发区举行了开工仪式，已经开始动工建设

近期，云海金属还拟在安徽巢湖投建年产15万吨轻量化铝挤压型材及配套项目，主要生产新能源汽车铝质车身结构件用挤压型材产品，项目达产后预计实现年净利润为2.10亿元，公司近几年持续扩张产能及产品线，有望从今年开始步入收获期。

首创证券认为，伴随着锂电池镁合金结构件的逐步放量，以及镁合金建筑模板的渗透率提升2022年镁下游需求有望迎来爆发云海金属作为国内镁冶炼及深加工一体化龙头，背靠二股东宝钢金属的深厚资源，同时利用上游冶炼端的成本优势，有望充分享受行业增长红利