2 月 24 日，长安汽车在发布的投资者关系活动记录中称，长安新能源年内将陆续推出 3 款全新产品面向未来，长安新能源规划了新目标，将以世界一线主流电动车品牌为定位，2025 年销量奋斗 70 万辆为目标，加速打造中国数一数二的新能源汽车品牌

1 月 24 日，重庆长安新能源汽车科技有限公司 B 轮融资签约仪式圆满举行本次长安新能源 B 轮增资共得到包括长安汽车在内的 10 家单位投资，共募集资金约 49.773 亿元最终得到超募资金近 20 亿元的结果在核心技术掌握上，以香格里拉计划为确指引，自 A 轮融资到现在，长安新能源已掌握突破创新性技术 200 余项十四五期间，计划再突破 500 项创新性技术，增加 3000 项专利自主研发和打造了 EPA0，EPA1 和 EPA2 三个行业领先的全新专用电动车平台，自主掌握三电系统开发能力，推出 0 起火电池，长安新一代超集电驱，智能整车域控制器长安智慧芯等，其中国内领先的超集电驱系统，可实现重量降低 10%，功率密度提升 37%，效率提升 5%，自主掌握整车集成能力，全面掌握平台集成开发，模块化设计，可靠性验证，车身，底盘，内外饰，电器开发等关键技术等

而对于阿维塔未来的展望，长安汽车称，2021 年 11 月 15 日，阿维塔科技在上海进行了品牌全球首发作为以科技驱动的高端生活方式品牌，阿维塔科技致力于探索面向未来的人性化出行科技，成为懂你的智慧化身为此，阿维塔品牌首次提出了E.I.用户需求理论体系，即情感智能，并以此塑造品牌的 DNA，通过前瞻美学和温暖科技营造全场景的互联智慧生活，推动情感智能电动汽车时代的加速到来

基于品牌定位和理念，阿维塔科技将全球设计中心设在德国慕尼黑，并由首席设计官 Nader Faghihzadeh 亲自带领了一支汇集国际多元化背景的资深设计师团队，以未来感的设计理念，大胆自信，情感智能，活力个性的设计原则，让具有超前未来视角的科技感和暖心舒适的人性化设计乘上科技之翼，让车成为超越用户期待的新世代智能空间阿维塔 11 的首辆白车身，已于去年 10 月在重庆工厂成功试制下线今年二季度，阿维塔 11 将正式发布，零售网络也将陆续揭幕，三季度，阿维塔 11 将实现首批量产及用户交付此外，阿维塔规划未来五年发布四款新车，CHN 架构有望充分释放智能电动能力，打造具有核心竞争力的高端电动车

动力方面，长安汽车在国家碳达峰，碳中和国策背景下，持续践行香格里拉计划的战略蓝图，基于蓝鲸动力全面拥抱电气化的既定路径，秉承蓝鲸动力生而领先，追求极致的研发精神，经过来自 10 个国家的 500 多为工程师，6 年时间不断打磨锤炼，推出蓝鲸 iDD 混动系统蓝鲸 iDD 代表全域智能油电双驱系统，全域是全速域，全场域，全温域，全时域的统称，它可以平台化应用于 A 级—C 级所有车型

根据消息显示，蓝鲸 iDD 实现了高性能蓝鲸发动机，高效率蓝鲸电驱变速器，超大容量 PHEV 电池和智慧控制系统之间的有机融合，让用户在当前任何场景，任何时间都可以毫无焦虑的获得无限接近完美的驾驶体验。

对于智能化战略的实施路径，长安汽车表示，公司围绕智能化北斗天枢计划，以智能网联，智能交互，智能驾驶三大领域技术为支撑，实现智能网联运营，分阶段打造智能汽车平台长安汽车已掌握 IACC，APA6.0 等 200 余项核心技术，实现 IACC，APA6.0，智能语音，飞屏互动等 70 余项智能化功能在量产车型上的搭载，掌握 L3 级智能驾驶辅助关键核心技术 30 余项，实现八大核心功能，2019 年实现 L4 级智能驾驶辅助技术在开放道路场景下示范运行未来，长安汽车还将聚焦资源，加速软件定义汽车，掌握智能化核心技术，加快智能化产业布局，打造新的增长点，全力推进第三次创新创业计划，加快向智能低碳出行科技公司转型

对于在架构构建上，长安汽车称，公司基于传统汽车赛道，于去年 11 月，发布了可覆盖 A 级到 C 级，有生命会进化的全新智能平台 ——MPA 方舟架构，全面开启了长安汽车研发 4.0 新时代未来，我们还将持续进化方舟架构，从传统内燃机向 HEV，REEV，PHEV 等多种电气化动力升级，确保动力提升 30%，能耗降低 30%，并将搭配智慧成长型电子电气架构，实现未来科技前置化，人车合一基因化，体验设计多样化，品质底线越级化的四化全新体验

基于汽车新赛道，长安汽车全力打造面向用户全场景服务的智能汽车超级数字化平台 ——SDA 架构该架构将具备四大特征:一是硬件即插即用，资源灵活可调度，二是全域远程管理，逐步实现开放全车场景可编排，三是数字生态开放，根据用户需求，开放软件功能可订阅，四是在安全情况下，实现数据闭环自进化，智慧学习可成长基于 SDA 软件架构形态，体验，属性的随心而变，必将打造出常用常新的新物种，向用户提供安全，省时，省心，可自定义的极致体验，为合作伙伴提供技术共创的可靠链接和生态共创的基础设施

江苏连云港的唐先生是投诉的消费者之一。据他介绍，今年8月22日，他通过经销商江苏连云港乾有汽车销售有限公司订购了一款“长安奔奔e-star国民心悦版”新能源汽车，签订合同时4S店承诺称“提车需等两个月”。因厂家“重庆长安新能源汽车有限公司”的生产模式为先接受订单再生产汽车，对于长达两个月的等待时间，唐先生表示理解。购车合同上显示，唐先生所购买的这辆车车价为39800元，另加1000元快充的费用，他预付了500元。