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据新华社报道，今天，东航作为国产大飞机C919的全球首家用户，正式接收了全球首架编号为B—919A的飞机，迈出了市场运营的关键第一步，预计最早将于2023年春季投入商业客运运营。

COMAC中国向东航交付C919全球首个纪念钥匙，并颁发飞机销售证书，中国民用航空局向东航颁发了国籍登记证，单机适航证和无线电台执照这次交付东航的C919有特殊的涂装和身份证号这架飞机除了东航的标准化涂装外，机身正面还印有世界第一的中国印章标志和相应的英文

飞机注册号为B—919A，B代表中国民航飞机，919与型号名称相匹配，A代表首架飞机，凸显了这款全球新飞机和全球首架飞机的非凡意义该飞机采用164座两舱布局，有8个商务舱座位和156个经济舱座位客舱内饰，乘客座椅，机上娱乐系统，飞机外部涂装均已定制

C919大型客机是继运—10之后中国第一款真正意义上的民航飞机C919首架机交付是继C919获得中国民用航空局型号合格证后，中国大飞机工业征程上的又一重要里程碑意味着经过几代人的努力，中国民航运输市场将首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机

资料显示，C919巨型客机是我国第一款按照国际通行的适航标准研制，具有自主知识产权的喷气式干线客机2007年成立，2017年首飞，158—192座，航程4075—5555公里

据本站了解，2022年9月，C919大型客机在完成全部适航审定后，被中国民用航空局授予型号合格证日前，中国民航总局向中国商飞公司颁发了C919大型客机生产许可证，这是C919国产大飞机从设计研发阶段进入量产阶段的一个重要里程碑

中国工程院院士张此前接受采访时表示，C919是一款先进的飞机比如它的油耗比较低，使用的材料比较高级，重量比较轻，客舱舒适度比较好，空间比较宽敞环保也达到或超过了国际民航组织规定的标准应该说在性能上，我们达到了波音737和空客320的水平张介绍