伴随着分阶段减免部分乘用车购置税600亿元政策的出台，各地汽车消费鼓励政策也随之出台。

业内人士预测，汽车行业即将迎来一轮爆发式增长在政策组合拳的作用下，预计将额外拉动3000亿元汽车销量进一步通过上游的原材料行业和下游的保险，金融行业，产生约5000亿元的经济拉动效应

在提供新车购买指标的城市中，超过60%的城市受到了限制。

中新财经梳理发现，在全国已实施长期汽车限购政策的8个城市中，上海，广州，深圳等5个城市追加了购车指标，指标总数增加了16.5万个。

其中，上海年内将新增非营业性公交牌照4万张，广州将在原有基础上新增3万个购车指标，深圳直接新增普通小汽车增量指标2万个，杭州将一次性分配4万个小客车指标，天津将新增3.5万个增量指标。

但限购城市提供的新指标，无论是人群还是配置都不一样深圳和杭州都表示将通过专项摇号的方式向累计超过一定次数的人分配新的指标天津市表示，增加投资的增量指标将平均分配到2022年6月至12月这7个月，每月增加5000个分配名额

地方政府鼓励购买汽车，对新能源汽车的支持力度很大。

除了新增购车指标，北京，上海，广东等地也出台了相应的汽车消费刺激政策消费者购买或置换新车可享受补贴，最高2万元

但是各地对普通燃油车和新能源车的补贴是不一样的。

以广东省的政策为例报废老旧汽车，购买新能源汽车补贴10000元/辆，购买燃油汽车补贴5000元/辆，老旧车转出，购买新能源车补贴8000元/辆，购买燃油车补贴3000元/辆

深圳是购买新能源汽车的中签者，将给予最高2万元/台的补贴。

中汽协副秘书长陈世华在接受中新财经采访时表示:地方对新能源汽车的支持力度大于传统汽车，这是一个明显的特点部分地区购买新能源汽车最高补贴达到2万元在整车价格中占比很大

企业抢客户，补贴政策刺眼

除了对汽车消费的政策支持，汽车企业也积极跟进补贴和促销。

目前，上汽大众，东风日产，长安汽车，吉利等20多家合资，自主车企已陆续出台相关政策补贴的形式不仅有置换，购车时的厂家优惠，还有金融礼包，燃油补贴，保险补贴等各种形式的补贴可谓眼花缭乱

上汽大众相关负责人告诉中新财经记者，目前上汽大众旗下的很多SUV和轿车都可以享受额外的厂家补贴政策，补贴后消费者可以享受免购置税的优惠。

专家:政策受益车辆预计超千万辆。

在中国汽车技术研究中心财税金融首席专家刘斌看来，阶段性降低部分乘用车购置税600亿元和提供新增购车指标可谓两大杀手锏，可以有效刺激汽车消费。

刘斌表示，虽然新的购车指标是一项短期措施，但它可以扭转汽车市场的不利局面减税政策可以惠及1000多万辆车，政策力度达到预期

在陈世华看来，限购城市购车指标的提高将直接促进汽车销售很明显指标的增加可以直接形成当年购买的实物量，地方增加购车指标的措施非常鼓舞人心

陈世华还呼吁地方政府出台更多政策来促进当地的汽车消费中汽协希望没有增加指标的城市也能尽快增加一些购车指标