该铁路大理至保山段3个新建客运站建设7日竣工，开始静态验收工作，这标志着中缅铁路国际走廊建设取得重要进展。

大瑞铁路是中缅国际走廊的重要组成部分，全长330公里完善路网布局，开发西部地区是中国中长期铁路网规划的重要项目全线采用大理—保山，保山—瑞丽分段建设模式其中，大理至保山段已新建漾濞站，永平站，保山站3个客运站车站建筑在实用，美观，高效，便捷的基础上，充分考虑了当地的气候特点，融入了特色文化元素，采用一站一景的建设模式，将车站打造成城市接待室

漾濞，永平，宝山站地势高，落差大，施工难度大，且为三坡线下车站云贵铁路云南公司组织参与施工的各方，夜以继日地通力合作，按期完成了施工任务

大理至瑞州铁路大保段开通运营后，云南保山将结束没有火车的历史大理到保山只需1小时左右，昆明到保山3小时左右对促进沿线民族地区经济社会发展，助力乡村振兴和民族团结进步，服务一带一路建设具有重要意义