日前，江淮汽车发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年第一季度业绩预亏公告》受疫情和芯片短缺等因素影响，公司1—3月销售各类汽车及底盘12.94万辆，同时芯片，电池等原材料价格上涨导致输入性成本上涨，报告期内主营业务毛利较上年同期减少约4.18亿元，归属于上市公司股东的净利润预计亏损30，700万元左右

最近几天，中国汽车工业协会公布了2022年一季度全国汽车产销数据今年1—3月，全国汽车产销分别为648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%，增速比1—2月回落6.8个百分点和7.3个百分点中汽协方面表示，从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降建议出台购置税减半政策支持行业稳增长

持续近两年的缺芯问题尚未完全解决，动力电池原材料等大宗商品价格快速上涨，造成企业生产制造成本上涨进入2022年以来，一些车企陆续上调了产品的销售定价，再加上国内疫情近期反复等因素的影响，汽车业面临着不小的压力

公开资料显示，截至4月中，今年宣布涨价的车企一共有28家4月以前，涨价的车型以新能源车为主，但4月以来，已有3家车企上调燃油车价格其中，江淮汽车在3月21日宣布，因受原材料价格持续大幅上涨影响，于3月22日起对旗下E10X花仙子的官方指导价进行上调

值得关注的是，新能源汽车是江淮汽车一季度最大的亮点，同时也是汽车行业中最大亮点从整体来看，新能源汽车市场发展已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模，发展质量双提升的良好发展局面

在新能源汽车领域，江淮汽车已推出了搭载华为77G前置毫米波雷达的全新纯电动乘用车——思皓爱跑，接下来，江淮汽车将坚持聚力发展智能汽车与智能新能源汽车战略，推出新能源汽车全新专用平台与十余款高端智能化新能源产品在新产品与新技术的支撑下，江淮汽车有望带来较好的市场预期

据悉，在墨西哥，江淮汽车租车公司批量交付，保险公司大客户交付，墨西哥网约车平台合作，JAC助力墨西哥绿色出行等等一系列成果，在墨西哥刮起了“JAC”科技出行之风。