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据汕头橄榄平台发布，重点控制工程汕头湾海底隧道已安全开挖5000余米，施工任务顺利完成过半，为隧道全面贯通打下坚实基础。

汕头湾海底隧道是世界首条时速350km的高速铁路隧道，也是目前盾构直径最大的跨海高速铁路隧道隧道全长9781米，其中陆矿段5636米，海矿段1126米，盾构段2129米，明挖段890米

汕头湾海底隧道的建成是汕汕铁路建成的关键汕汕铁路开通后，汕头火车站始发的高铁动车组将通过海底隧道经过汕头湾，汕头至广州时间将缩短至1.5小时左右将填补沿海通道纵向长度超过1000公里，时速350公里的高速铁路布局空白